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    主營(yíng):鋼管、厚壁鋼管、無(wú)縫鋼管
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      網(wǎng)站公告

    鋼管產(chǎn)品介紹

      鋼管按其制造方法分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管兩種。無(wú)縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對(duì)縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無(wú)縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。
    無(wú)縫鋼管按制造方法分為熱軋管和冷拔(軋)管。冷拔(軋)管的最大公稱直徑為200mm,熱軋管最大公稱直徑為600 mm。在管道工程中,管徑超過(guò)57mm時(shí),常選用熱軋管,管徑小于57mm時(shí)常用冷拔(軋)管。
    一般無(wú)縫鋼管簡(jiǎn)稱無(wú)縫鋼管,用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、普通低合金鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼制造,用于制作輸送液體管道或制作結(jié)構(gòu)、零件用。
    無(wú)縫鋼管按外徑和壁厚度供貨,在同一外徑下有多種壁厚,承受的壓力范圍較大。通常鋼管長(zhǎng)度,熱軋管為3-12.5m,冷拔(軋)管為1.5-9m。
    山東昌衡信德鋼管制造有限公司生產(chǎn)、銷售鋼管、厚壁鋼管、不銹鋼管、無(wú)縫鋼管、合金管、高壓鍋爐管等管材,歡迎新老客戶到我公司參觀、考察。
      鋼管知識(shí)
      鋼管分類方法
    鋼管的規(guī)格說(shuō)明
    鋼管與玻璃鋼管性能比較
    鋼管重量計(jì)算通用公式
    鋼管標(biāo)準(zhǔn)-質(zhì)量指標(biāo)對(duì)照表
    鋼管有關(guān)實(shí)用知識(shí)
    鋼管外形尺寸術(shù)語(yǔ)
    鋼管的化學(xué)分析術(shù)語(yǔ)
    鋼管標(biāo)準(zhǔn)資料介紹
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     深度分析中國(guó)鋼材高庫(kù)存現(xiàn)象
    我公司長(zhǎng)期供應(yīng)鋼管、厚壁鋼管、不銹鋼管

      三個(gè)月內(nèi)鋼鐵跌價(jià)三成

      上午11點(diǎn),鋼材經(jīng)銷商魯先生正在家里悠閑地看電視,而幾個(gè)月前的這個(gè)時(shí)候,他正在忙著四處出差,半個(gè)月才回家一次!颁摬膬r(jià)格跌了一半,這個(gè)月的訂單仍然不到以前的一半,干脆在家好好休息。”他有點(diǎn)無(wú)奈地說(shuō)。

      市場(chǎng)對(duì)鋼材需求的冷淡可以從鋼材價(jià)格上窺見(jiàn)一斑。

      今年上半年,鋼價(jià)經(jīng)歷了過(guò)山車(chē)式的快速上漲,尤其到了五六月份,鋼價(jià)史無(wú)前例地漲到每噸6000元。但好景不長(zhǎng),就在各鋼廠紛紛大規(guī)模囤積鐵礦石等原材料時(shí),鋼價(jià)急轉(zhuǎn)直下,僅兩三個(gè)月的時(shí)間全國(guó)鋼價(jià)從今年6月份的最高點(diǎn)均價(jià)6338元/噸降至1120~2600元/噸不等,下降幅度平均達(dá)30%左右,已跌破今年初的價(jià)格水平。由于8月份鐵精粉、廢鋼、鋼坯等跌幅超過(guò)鋼價(jià)跌幅,同時(shí)進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨及海運(yùn)費(fèi)價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌,對(duì)鋼材價(jià)格支撐作用減弱,加上經(jīng)銷商觀望,鋼廠庫(kù)存壓力加大,導(dǎo)致以寶鋼為首的25家鋼廠集體降價(jià)。進(jìn)入10月以來(lái),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼價(jià)跌勢(shì)更加兇猛,并波及面甚廣,目前鋼材價(jià)格比6月末下跌30%~40%。

      金融危機(jī)促使鋼材需求驟降

      國(guó)際金融危機(jī)無(wú)疑是鋼材需求驟降的最大推手,最直接的影響就是鋼鐵產(chǎn)品出口的訂單大幅減少。據(jù)海關(guān)新的統(tǒng)計(jì),2008年10月份中國(guó)出口鋼材462萬(wàn)噸,環(huán)比下降30.73%;1~10月累計(jì)出口5312萬(wàn)噸,同比下降1.2%。

      更讓魯先生心驚肉跳的是,最糟糕的時(shí)候還沒(méi)到來(lái)。在中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)近日召開(kāi)的2008年第四次行業(yè)信息發(fā)布會(huì)上,鋼鐵企業(yè)普遍反映今年四季度出口訂單下降50%左右,意味著今年四季度和明年一季度鋼鐵產(chǎn)品出口仍然面臨下降的趨勢(shì)。

      廣發(fā)證券鋼鐵行業(yè)研究員劉保瑤對(duì)記者表示,雖然在中國(guó)鋼材的消費(fèi)結(jié)構(gòu)里,直接出口僅占11%~12%,但汽車(chē)、造船、機(jī)械、家電等終端出口產(chǎn)品實(shí)際上也是鋼材的“變相出口”,加上這種“變相出口”的份額,鋼材出口量可以達(dá)到20%,因此鋼鐵行業(yè)的對(duì)外依存度實(shí)際上是比較高的。而國(guó)際市場(chǎng)對(duì)鋼材的需求,短期內(nèi)還很難有所好轉(zhuǎn)。從前9個(gè)月的全球鋼材價(jià)格走勢(shì)看,自二季度開(kāi)始鋼價(jià)環(huán)比升幅就處于降低的趨勢(shì),并終于在8至9月份淪為負(fù)增長(zhǎng),9月份CRU國(guó)際綜合鋼材價(jià)格指數(shù)環(huán)比8月降幅達(dá)5.37%,國(guó)際市場(chǎng)也難以給中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)帶來(lái)有利的刺激。

      建材和機(jī)械行業(yè)需求萎縮

      對(duì)內(nèi)需市場(chǎng)而言,建筑地產(chǎn)業(yè)占據(jù)國(guó)內(nèi)鋼鐵需求的半壁江山,其中城鎮(zhèn)居民住宅占建筑地產(chǎn)業(yè)耗鋼量的34%。從宏觀數(shù)據(jù)來(lái)看,2008年商品房銷售額增速為11年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng),房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入有史以來(lái)最嚴(yán)重的困境。以萬(wàn)科為例,不僅最早發(fā)動(dòng)一系列降價(jià)行動(dòng),還在11月3日罕見(jiàn)地公開(kāi)宣布新項(xiàng)目停工,并在下半年的開(kāi)竣工計(jì)劃中也做了調(diào)整,調(diào)整后的開(kāi)、竣工計(jì)劃分別比年初減少24%和18%。由此可見(jiàn),房地產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入下一輪的調(diào)整期,對(duì)鋼材的需求短期內(nèi)難以回升。

      有分析師表示,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的刺激下,來(lái)自新興市場(chǎng)的潛在需求并不會(huì)突然間消失,但由于信貸市場(chǎng)緊縮限制了融資,這些工程可能被擱置或延期。在整個(gè)鋼鐵行業(yè)中,幾乎所有的建設(shè)工程都需要信貸工具或銀行貸款來(lái)融資。

      占國(guó)內(nèi)鋼鐵需求16%的機(jī)械行業(yè)也在回落。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2008年1至8月,中國(guó)機(jī)械工業(yè)累計(jì)銷售產(chǎn)值5.76萬(wàn)億元,累計(jì)出口0.88萬(wàn)億元,銷售和出口增速分別較3個(gè)月前下滑1.81個(gè)百分點(diǎn)和3.1個(gè)百分點(diǎn),呈現(xiàn)出內(nèi)外需求增速雙雙回落的局面。據(jù)中銀國(guó)際研究員介紹,工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售增速在三季度開(kāi)始放緩,但不少企業(yè)為了備戰(zhàn)奧運(yùn)會(huì)后可能出現(xiàn)的銷售高潮,仍然保持了很高的生產(chǎn)水平,導(dǎo)致企業(yè)庫(kù)存大幅上升,現(xiàn)金流也不理想。然而不僅預(yù)期中的奧運(yùn)會(huì)后需求回升并未出現(xiàn),實(shí)體經(jīng)濟(jì)放緩的速度大大超過(guò)預(yù)期,四季度不少工程機(jī)械企業(yè)的工作重點(diǎn)將以消化庫(kù)存和回收應(yīng)收賬款為主。

      家電和汽車(chē)產(chǎn)銷回落

      家電產(chǎn)品耗鋼占國(guó)內(nèi)鋼鐵需求近8%,而去年12月以來(lái),全國(guó)家電產(chǎn)品產(chǎn)量3個(gè)月移動(dòng)平均增速持續(xù)下滑,其中主要耗鋼的家電產(chǎn)品8月增速已經(jīng)呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。9月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,家用洗衣機(jī)、家用電冰箱、冷柜等產(chǎn)品產(chǎn)量增速同比呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。由于房地產(chǎn)行業(yè)不景氣,人們購(gòu)買(mǎi)新房的意愿下降,與房子有關(guān)的家電產(chǎn)品需求也隨之下降,因此預(yù)計(jì)家電行業(yè)的產(chǎn)銷量增速仍將繼續(xù)回落。

      汽車(chē)業(yè)耗鋼量雖然僅占國(guó)內(nèi)鋼鐵需求的3.62%,但卻是附加值較高的板材、特鋼和鋼管的重要市場(chǎng)!拔业匿撹F網(wǎng)”研究員張鐵山認(rèn)為,受到油價(jià)、奧運(yùn)、自然災(zāi)害等因素影響,汽車(chē)行業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展期的末期!捌(chē)行業(yè)從2005年開(kāi)始回暖,2007年開(kāi)始達(dá)到階段頂峰。2008年3月汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷量到達(dá)頂峰后一路下滑至今,而且下滑趨勢(shì)仍在繼續(xù)。從4月以來(lái)的絕大多數(shù)月份的環(huán)比負(fù)增長(zhǎng),以及同比增幅由正轉(zhuǎn)負(fù)的情況來(lái)看,整個(gè)三季度的銷售形勢(shì)仍未可樂(lè)觀!

      恐慌心理導(dǎo)致降價(jià)拋售

      然而,鋼材下游市場(chǎng)的萎縮態(tài)勢(shì)已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間,需求也并不是一夜間突然消失,應(yīng)該如何解釋鋼材價(jià)格的驟然下挫?

      “跟股票一樣,鋼材市場(chǎng)現(xiàn)在是買(mǎi)漲不買(mǎi)跌!睆V發(fā)證券研究員劉,幵诮邮苡浾卟稍L時(shí)說(shuō)。對(duì)于下游廠家來(lái)說(shuō),買(mǎi)鋼材囤積在倉(cāng)庫(kù)里是因?yàn)閾?dān)心鋼價(jià)上漲太快,現(xiàn)在受到金融危機(jī)影響,更擔(dān)心金融的流動(dòng)性問(wèn)題,寧愿持有現(xiàn)金,只要不是急用就不會(huì)下單購(gòu)買(mǎi)。而前段時(shí)間鋼價(jià)猛漲,因此積累的庫(kù)存也還能消耗一段時(shí)間。對(duì)于鋼廠來(lái)說(shuō),也擔(dān)心現(xiàn)金流的問(wèn)題,如果鋼材賣(mài)不出去,銀行又貸不到款,就會(huì)面臨資金周轉(zhuǎn)的困境,因此不惜降價(jià)拋售。

      銀河證券鋼鐵行業(yè)分析師孫勇則認(rèn)為,除了受到市場(chǎng)的恐慌心態(tài)影響以外,鋼材價(jià)格虛高導(dǎo)致行業(yè)出現(xiàn)泡沫。鋼材價(jià)格前期的上漲并不是由需求拉動(dòng)的,因?yàn)閷?duì)鋼材市場(chǎng)的預(yù)期走高,不少貿(mào)易商都囤積了很多的存貨,加上鐵礦石等生產(chǎn)成本不斷上升,鋼價(jià)在短期內(nèi)被拉高,造成鋼材需求增長(zhǎng)的假象。而下游行業(yè)過(guò)去發(fā)展得很快,近段時(shí)間因?yàn)楹暧^經(jīng)濟(jì)的影響,發(fā)展放緩,需求減少的信號(hào)卻因?yàn)殇摬膬r(jià)格虛高,沒(méi)有傳遞到鋼廠,當(dāng)中間環(huán)節(jié)的存貨囤積到一定數(shù)量的時(shí)候,泡沫釋放出來(lái),就導(dǎo)致了鋼價(jià)暴跌。

      企業(yè)放松警惕后悔莫及

      實(shí)際上,早有信號(hào)顯示鋼材需求有所減少。在首鋼、河北鋼鐵、山東鋼鐵、安陽(yáng)四大鋼廠宣布10月大規(guī)模減產(chǎn)之前,受奧運(yùn)會(huì)影響,華北地區(qū)鋼鐵已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)了一次停產(chǎn)限產(chǎn)。華北地區(qū)生產(chǎn)了國(guó)內(nèi)40%以上的粗鋼,如果需求保持不變,華北粗鋼產(chǎn)量大幅下降應(yīng)該會(huì)引發(fā)鋼價(jià)上漲。但奧運(yùn)期間鋼價(jià)卻大幅下跌,透露出2008年下半年鋼材需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有想象中的旺盛。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)資深人士表示,此次鋼價(jià)下跌的因素并非在近期才形成,許多企業(yè)沉睡在高利潤(rùn)的“春秋大夢(mèng)”中,而未對(duì)危機(jī)保持應(yīng)有的警覺(jué)。

      鐵礦石壓港成噩夢(mèng)

      廣東省鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)馮炳文則認(rèn)為,部分鋼鐵企業(yè)對(duì)原材料價(jià)格的被動(dòng),增加了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。以韶鋼為例,40%的鐵礦石依賴進(jìn)口,受到運(yùn)輸條件的限制,又沒(méi)有穩(wěn)定的長(zhǎng)期國(guó)外供應(yīng)商,對(duì)原材料缺乏議價(jià)能力,為了滿足日常生產(chǎn)只有選擇盡可能地囤積原材料。記者了解到,早在6、7月份,韶鋼還特意將原有的部分經(jīng)營(yíng)辦公區(qū)域改建成倉(cāng)庫(kù),以擴(kuò)大鐵礦石的倉(cāng)儲(chǔ)能力。但如今鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格猛降,企業(yè)變得騎虎難下。

      由于三大鐵礦石巨頭漫天要價(jià),上半年鐵礦石價(jià)格再次高漲,許多鋼鐵企業(yè)因?yàn)閾?dān)心鐵礦石價(jià)格繼續(xù)上漲,儲(chǔ)存了相當(dāng)多的鐵礦石,也占用了大筆流動(dòng)資金。數(shù)據(jù)顯示,從今年7月以來(lái),國(guó)內(nèi)港口鐵礦石庫(kù)存一直維持在7000萬(wàn)噸的水平,鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)從1800元/噸的高點(diǎn)降至700元/噸。包括現(xiàn)貨礦、長(zhǎng)協(xié)礦合計(jì)浮虧約為260億元。剩下的部分主要是貿(mào)易商持有,浮虧40億元。7000萬(wàn)噸鐵礦石給國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)帶來(lái)的浮虧總數(shù)將近300億元,也直接導(dǎo)致10年來(lái)鋼鐵全行業(yè)的月度虧損。它與金融風(fēng)暴互相影響,最終將鋼鐵行業(yè)拖到一個(gè)低速發(fā)展的軌道上。

      爭(zhēng)先恐后的減產(chǎn)狂潮

      為防止虧損,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)紛紛選擇減產(chǎn)或停產(chǎn)。70多家國(guó)內(nèi)大中型鋼企加入了“減產(chǎn)”大潮,國(guó)內(nèi)鋼企月產(chǎn)量已經(jīng)減產(chǎn)20%以上,最大預(yù)計(jì)減產(chǎn)50%。

      寶鋼早在今年9月起就已借高爐維修的機(jī)會(huì)實(shí)行“秘密減產(chǎn)”,最近2個(gè)月實(shí)際減產(chǎn)超過(guò)20%,并將在12月正式加入限產(chǎn)大軍。在上周的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,公司董秘陳櫻表示,“公司將根據(jù)市場(chǎng)變化,按利潤(rùn)最大化的原則及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品的生產(chǎn),堅(jiān)持‘以銷定產(chǎn)’。”

      10月,河北鋼鐵、首鋼、山東鋼鐵和安陽(yáng)鋼鐵宣布減產(chǎn)20%。而此前,已經(jīng)有相當(dāng)一部分鋼企以檢修的名義進(jìn)行了減產(chǎn),如沙鋼8月上半月檢修了寬厚板,影響了7萬(wàn)噸的產(chǎn)量;馬鋼的中板線檢修了20天,相當(dāng)于減產(chǎn)6萬(wàn)噸;太鋼則在9月份進(jìn)行檢修,相當(dāng)于減產(chǎn)13萬(wàn)噸。

      一名韶鋼的生產(chǎn)車(chē)間負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,有的鍋爐已經(jīng)停產(chǎn)兩個(gè)月,因?yàn)闆](méi)有生產(chǎn)任務(wù),部分工人上班打完卡就回家。減產(chǎn)的主要為普通鋼材,因?yàn)槠胀ㄤ摬牡奶潛p面比較大。船板這類附加值高的鋼材還有利潤(rùn),但也是嚴(yán)格按照訂單來(lái)生產(chǎn)。

      不僅是包括寶鋼、首鋼、武鋼等在內(nèi)的鋼鐵巨頭已經(jīng)開(kāi)始減產(chǎn),一些規(guī)模略小的上市公司甚至全線停產(chǎn)。

      減產(chǎn)有助穩(wěn)定鋼價(jià)

      “我的鋼鐵”研究中心研究員伊民認(rèn)為,就企業(yè)經(jīng)營(yíng)的層面而言,“限產(chǎn)減產(chǎn)”將有利于鋼廠緩解目前較為嚴(yán)重的產(chǎn)品庫(kù)存積壓?jiǎn)栴}。

      受鋼價(jià)持續(xù)下跌,市場(chǎng)觀望氣氛凝重的影響,鋼材銷售疲軟,鋼廠庫(kù)存壓力不斷增大!皽p產(chǎn)限產(chǎn)”除了減少可能的產(chǎn)品入庫(kù)量,緩解庫(kù)存壓力外,還可以減少企業(yè)資金占用,提高資金使用的效率。

      同時(shí),由于鋼廠的庫(kù)存壓力大,資金占用嚴(yán)重,對(duì)未來(lái)預(yù)期悲觀,使得一些鋼廠為了急于回籠資金,采取種種擾亂市場(chǎng)價(jià)格體系的價(jià)格策略,對(duì)市場(chǎng)造成更大的沖擊與波動(dòng)。在目前的流通環(huán)節(jié)中,鋼廠對(duì)鋼貿(mào)商不斷加大的“保值銷售”策略與力度可能也是導(dǎo)致鋼價(jià)大幅加速下跌的一個(gè)主要原因。

      就流通環(huán)節(jié)而言,鋼廠“限產(chǎn)減產(chǎn)”將會(huì)部分緩解市場(chǎng)對(duì)供需的預(yù)期,穩(wěn)定前期快速下跌的鋼價(jià)。鋼價(jià)大幅下跌的后果就是一方面貿(mào)易商為了避免損失不敢貿(mào)然接貨,另一方面部分下游用戶持幣待購(gòu),一些正常的需求得到抑制,這反過(guò)來(lái)又對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生消極的后果,造成需求進(jìn)一步減弱的“假象”。鋼廠“減產(chǎn)限產(chǎn)”的行動(dòng)將有利于市場(chǎng)對(duì)供需預(yù)期的緩解與改變,從而可能對(duì)其交易心理和交易行為產(chǎn)生正面積極的影響,吸引流通商和消費(fèi)商積極入市,改變目前交易低迷的狀態(tài)。

      4萬(wàn)億方案短期難惠及鋼市

      中央近日推出4萬(wàn)億投資計(jì)劃估計(jì)會(huì)帶來(lái)約1億噸的鋼材需求,鋼鐵業(yè)應(yīng)該是受惠最為直接的行業(yè)之一。消息一出,立即在國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)上引起強(qiáng)烈反應(yīng)。大部分業(yè)內(nèi)分析人士都一致地認(rèn)為,這“對(duì)鋼鐵業(yè)絕對(duì)是利好”,將有助于刺激下游市場(chǎng)的需求,緩解鋼鐵行業(yè)的恐慌情緒。

      據(jù)相關(guān)資訊機(jī)構(gòu)的初步估算,此次擴(kuò)大內(nèi)需措施中的增加固定資產(chǎn)投資部分對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)最為直接,這也就意味著建筑用材的受惠效應(yīng)將會(huì)快一點(diǎn)。

      拉動(dòng)鋼材消費(fèi)的建設(shè)項(xiàng)目包括交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障性住房建設(shè)、地震災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建等,按照投資與鋼材消費(fèi)的相關(guān)性換算,初步估計(jì)此次擴(kuò)大內(nèi)需措施直接增加的鋼材消費(fèi)量將在8000萬(wàn)噸至1億噸。

      盡管如此,業(yè)內(nèi)一些專家認(rèn)為鋼材市場(chǎng)回暖尚需時(shí)日。廣東省鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)馮炳文對(duì)記者表示:“新政策從計(jì)劃到實(shí)施需要時(shí)間,而鋼材市場(chǎng)恢復(fù)到正常狀態(tài)預(yù)計(jì)還需要一年半至兩年的時(shí)間。新增的鋼鐵需求可在一定程度上削弱國(guó)際需求下降的影響,但國(guó)內(nèi)需求下降的趨勢(shì)很難在短時(shí)間內(nèi)改變。由于產(chǎn)量過(guò)剩造成的國(guó)內(nèi)鋼鐵高庫(kù)存現(xiàn)象仍需要3-5個(gè)月的時(shí)間來(lái)消化,而產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩的壓力則是需要更長(zhǎng)時(shí)間來(lái)解決的問(wèn)題。”

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