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    主營:鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管
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      網(wǎng)站公告

    鋼管產(chǎn)品介紹

      無縫鋼管按其制造方法分為無縫鋼管和焊接鋼管兩種。無縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。
    無縫鋼管按制造方法分為熱軋管和冷拔(軋)管。冷拔(軋)管的最大公稱直徑為200mm,熱軋管最大公稱直徑為600 mm。在管道工程中,管徑超過57mm時(shí),常選用熱軋管,管徑小于57mm時(shí)常用冷拔(軋)管。
    一般無縫鋼管簡稱無縫鋼管,用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、普通低合金鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼制造,用于制作輸送液體管道或制作結(jié)構(gòu)、零件用。
    無縫鋼管按外徑和壁厚度供貨,在同一外徑下有多種壁厚,承受的壓力范圍較大。通常鋼管長度,熱軋管為3-12.5m,冷拔(軋)管為1.5-9m。
    山東昌衡信德鋼管制造有限公司生產(chǎn)、銷售鋼管、厚壁鋼管、不銹鋼管、無縫鋼管、合金管、高壓鍋爐管等管材,歡迎新老客戶到我公司參觀、考察。
      鋼管知識
      鋼管分類方法
    鋼管的規(guī)格說明
    鋼管與玻璃鋼管性能比較
    鋼管重量計(jì)算通用公式
    鋼管標(biāo)準(zhǔn)-質(zhì)量指標(biāo)對照表
    鋼管有關(guān)實(shí)用知識
    鋼管外形尺寸術(shù)語
    鋼管的化學(xué)分析術(shù)語
    鋼管標(biāo)準(zhǔn)資料介紹
    無縫鋼管介紹及分類
    異型無縫鋼管
    結(jié)構(gòu)用無縫鋼管
    船舶用碳鋼無縫鋼管
    冷拔或冷軋精密無縫鋼管
    金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管
    流體輸送用不銹鋼無縫鋼管
    結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管
    高壓鍋爐用無縫鋼管
      聯(lián)系方式
    聯(lián)系人:楊泰彤 李經(jīng)理
    電 話:0635-8228686
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     黑龍江建龍首批大口徑無縫鋼管成功外銷
    我公司長期供應(yīng)鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管
     12月18日上午10時(shí),黑龍江建龍首車成品無縫鋼管在儲運(yùn)中心成功裝車,順利發(fā)往致力外銷客戶——天津鋼花管材銷售有限公司。此次首批無縫鋼管成功外發(fā),標(biāo)志著黑龍江建龍?jiān)谙蚪ㄔO(shè)黑龍江特種鋼鐵精品基地和新品種開發(fā)的路上又邁出了重要一步。

      當(dāng)日上午,儲運(yùn)中心等相關(guān)部門人員及雙鴨山站鐵路貨運(yùn)主任李明秋、公司運(yùn)輸顧問郭振玉親自趕到發(fā)運(yùn)現(xiàn)場落實(shí)裝車方案和鐵路裝載加固方案。此次發(fā)運(yùn)的無縫管規(guī)格為219×10×11mm,整車裝載12捆,每捆7支。

      黑龍江建龍20萬噸無縫鋼管項(xiàng)目,是雙鴨山市今年重點(diǎn)推進(jìn)的工程。在市領(lǐng)導(dǎo)和全市相關(guān)部門的配合下,該工程從全線投產(chǎn)到正式外銷發(fā)運(yùn),僅用了不到一個(gè)月時(shí)間。自工程進(jìn)入試生產(chǎn)階段以來,黑龍江建龍投入了大量人力、物力,組織員工加班加點(diǎn)進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及設(shè)備調(diào)試,保障了試生產(chǎn)的順利進(jìn)行。與此同時(shí),各相關(guān)部門也做了大量工作,從銷售市場的開拓,到產(chǎn)品質(zhì)量檢測;從無縫鋼管打捆標(biāo)準(zhǔn)的制定,到ERP銷售系統(tǒng)上線和鐵路裝載方案的制定實(shí)施……每一個(gè)環(huán)節(jié)都凝聚了建龍人辛勤的汗水。

      在當(dāng)前鋼鐵企業(yè)深受全球金融危機(jī)影響的嚴(yán)峻形勢下,無縫鋼管項(xiàng)目的成功投產(chǎn),使黑龍江建龍的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將得到進(jìn)一步優(yōu)化,為企業(yè)發(fā)展注入了新的活力,同時(shí)也填補(bǔ)了黑龍江省大口徑無縫鋼管生產(chǎn)的空白,黑龍江建龍無縫鋼管項(xiàng)目正在成為拉動我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的亮點(diǎn)工程。

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