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鋼鐵產(chǎn)能過剩將成為常態(tài) |
| 我公司長(zhǎng)期供應(yīng)鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管 |
中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2010年我國(guó)新增粗鋼產(chǎn)能3200萬噸，產(chǎn)能達(dá)到7.5億噸，而實(shí)際產(chǎn)量需求僅為5.97億噸，產(chǎn)能過剩是不可避免的。投資者要更加關(guān)注鋼鐵行業(yè)的兼并重組機(jī)會(huì)。
總體來看，2009年拉動(dòng)鋼材消費(fèi)的主力為交通、建筑和汽車行業(yè)，用鋼消費(fèi)增長(zhǎng)率分別為104.7％，26.9％和25.8％。
我國(guó)鋼材的高庫存也將成為一個(gè)長(zhǎng)期的趨勢(shì)，到去年11月份，長(zhǎng)材庫存有所下降，但仍維持在較高水平，從扁平材庫存來看，社會(huì)庫存一直維持在去年10月份以來的最高水平。
在產(chǎn)能過剩的情況下，2010年，鋼鐵行業(yè)總體的趨勢(shì)是高產(chǎn)量、高庫存，鋼材價(jià)格將在產(chǎn)量、需求、心態(tài)的多重因素中處于波動(dòng)狀態(tài)。2010年鋼材價(jià)格的波動(dòng)周期將會(huì)縮小，平均5-7個(gè)月將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)周期。 |
| 來自：鋼管專營(yíng)公司 http://www.caryjournal.com |
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