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     日本鋼企向國外用戶轉(zhuǎn)嫁鐵礦石成本

    我公司長期供應(yīng)鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管
        對日本鋼管(鐵)企業(yè)來說,今年最重要的事情,是向國內(nèi)外用戶,尤其是國外用戶轉(zhuǎn)嫁成本。    
        日本新日鐵公司等鋼鐵企業(yè)正在醞釀新一輪的提價。 
        從7月份開始,新日鐵生產(chǎn)的薄鋼板還要漲價10%至15%,這是自今年4月份漲價以來又一次漲價。
        日本鋼鐵企業(yè)的人士表示,從7月開始生產(chǎn)的鋼材漲價,可能與鐵礦石再次提價有關(guān)。本來由于亞洲新興國家的需求旺盛,日本鋼鐵企業(yè)收益趨于穩(wěn)定,但這次因為原材料價格高漲,日本鋼鐵企業(yè)又面臨很多不安定的因素。
        “每噸鋼增加1萬日元的成本將有3000億日元的利潤打水漂”。新日鐵總裁宗岡正二透露。
        日本新日鐵、JFE鋼鐵公司等5家大型鋼鐵公司的原材料成本4~9月預(yù)計增加8000多億日元,其中新日鐵公司成本大約增加3000億日元,JFE鋼鐵公司大約增加2900多億日元。    
        成本轉(zhuǎn)移之難
        鐵礦石談判價格剛一確定,日本大型鋼鐵公司就放言鋼材要漲價20%。宗岡正二公開表示,鋼材每噸不提價1.5萬至2萬日元,將對各大鋼鐵公司的經(jīng)營產(chǎn)生影響。
        不過,日本的汽車業(yè)和家電產(chǎn)業(yè)都一致說“不”。由于經(jīng)濟低迷,各公司都在削減成本,壓縮開支,有的企業(yè)勉強保持盈利,還有不少企業(yè)仍處于虧損狀態(tài),接受鋼鐵漲價,在通貨緊縮的日本能否把大量的成本支出轉(zhuǎn)嫁給顧客,是一個未知數(shù)。
        新日鐵與豐田公司價格談判已經(jīng)一個半月,豐田提出鋼鐵按半年定價,現(xiàn)在正在向這一方向調(diào)整,漲價20%仍在交涉中。談判的成敗對新日鐵來說,牽涉數(shù)千億日元的盈利或虧損,對豐田來說也是如此,因此談判進程異常艱難。
        國內(nèi)轉(zhuǎn)嫁成本遇到阻力后,新日鐵轉(zhuǎn)而憑借技術(shù)優(yōu)勢向亞洲國家轉(zhuǎn)嫁成本。2009年度,日本是鋼鐵第一出口大國,出口占鋼材總產(chǎn)量的40%。由于內(nèi)需不振,2010年度,日本各大型鋼鐵公司更加依賴出口。
        由于中國等亞洲國家需求旺盛,日本鋼鐵產(chǎn)量2010年計劃比2009年增加16%,達8720萬噸,增長的部分主要用于出口。其中JFE鋼鐵公司計劃出口鋼鐵提高到50%。新日鐵決定增加品種豐富的君津制鐵所的生產(chǎn)能力,瞄準日本周邊國家的需求,開足馬力生產(chǎn)。
        “高級鋼”戰(zhàn)略
        在出口鋼材中,日本鋼鐵公司采取高級鋼戰(zhàn)略。新日鐵的高級鋼戰(zhàn)略為自己帶來了豐厚的收益,截至2010年3月的5年間平均每年帶來4800億日元的利潤。新日鐵已從世界規(guī)模第二滑到規(guī)模第八,新日鐵的戰(zhàn)略是不靠規(guī)模取勝,而在技術(shù)上永遠保持優(yōu)勢。日本的其他鋼鐵企業(yè)也是如此。由于日本鋼鐵企業(yè)有獨特的技術(shù),因此周圍國家很難擺脫對日本高級鋼鐵的依賴。
        在開發(fā)新技術(shù)降低成本方面,日本企業(yè)近年也加大了力度。大分制鐵所擁有的急速加熱技術(shù)的新型煉鋼爐開始運轉(zhuǎn),使用非微粘結(jié)煤的比例從20%增至50%,非微粘結(jié)煤比強粘結(jié)煤質(zhì)量差,但便宜30%;君津制鐵所開始用分解廢塑料熱作為原材料焦炭的替代品使用。
        為了避免鐵礦石持續(xù)漲價帶來的被動,日本還加大了對國外礦山的投資。
        “對日本鋼鐵企業(yè)來說2010年最重要的舉措,還是向國內(nèi)外用戶,主要是國外用戶轉(zhuǎn)嫁成本! 宗岡正二說。
    來自:鋼管專營公司 http://www.caryjournal.com  
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