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印度設(shè)卡鐵礦石出口 寧愿出口成品也不出口原料 |
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“對于印度來說，現(xiàn)有的鐵礦石出口稅還不夠，如果有可能，政府應(yīng)當(dāng)徹底禁止出口鐵礦石，或者，至少要對鐵礦石統(tǒng)一征收20%的出口稅�！�7月12日，印度鋼鐵部長維爾巴德拉·辛格向媒體說道。辛格表示，他所在的鋼鐵部門已向財政部遞交相關(guān)的倡議書。
“我們寧愿出口成品，也不能出口礦產(chǎn)原料”，他強調(diào)說。辛格的這一說法也得到了印度國內(nèi)相當(dāng)一部分人士的支持。印度鋼鐵管理局(SteelAuthorityofIndia)董事長錢德拉·謝卡爾·維爾馬(ChandraShekharVerma)就認(rèn)為這項提議“很好”，因為印度需要出口增值產(chǎn)品，而非原材料。
對此，中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院專家傅曉強在接受媒體采訪時認(rèn)為，這項提議反映出了印度國內(nèi)當(dāng)前的某種“資源保護主義”。由于印度的鋼鐵企業(yè)目前產(chǎn)能有限，即使禁止鐵礦石出口，印國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)也無法完全消化鐵礦石供給。
作為世界上第五大鋼鐵生產(chǎn)國，印度政府一直在保證其資源可持續(xù)發(fā)展的范圍之內(nèi)有限度地開發(fā)本國資源。然而，這一次，這種以貿(mào)易保護為前提的禁令是否可行，一場辯論正在展開。
印自身需求激增
“印度提出的這個禁令，主要基于兩個因素：一個它要考慮自己長遠(yuǎn)的發(fā)展，保護國內(nèi)的資源。第二就是針對現(xiàn)在世界上鐵礦石談判機制的變化。”蘭格鋼鐵網(wǎng)信息研究中心副主任侯志蕓在接受本報記者采訪的時候分析道。
作為鐵礦石資源較為豐富的國家之一，印度目前探明鐵礦石的資源量為252.5億噸，其中可開發(fā)的基礎(chǔ)儲量為177.1億噸，居世界第6位，約占全世界總量的6.8%－7%，但隨著印度國內(nèi)需求不斷加大，這樣的儲量顯然不夠。
早在2009年11月加爾各答舉行的印度工業(yè)聯(lián)合會研討會上，印度的鋼鐵部官員就指出，過去五年印度對鋼鐵的年均需求量增長率為10%左右。在今后五年，印度鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)量需要增加一倍才能滿足需要。
“其實去年底印度就開始對鐵礦石中的塊礦和粉礦提高出口關(guān)稅了。他們的鋼鐵部長也一直在呼吁，印度國內(nèi)要禁止鐵礦石出口。”侯志蕓表示，在她看來，印度政府其實很早就已經(jīng)對鐵礦石出口政策作出相關(guān)調(diào)整了。
據(jù)悉，2009年12月，印度對原來免稅的粉礦征收了5%的出口關(guān)稅，塊礦出口關(guān)稅也翻倍升至10%。不僅如此，到了2010年4月，塊礦作為鋼鐵制造原料之一，其出口關(guān)稅又從10%上升到了15%，是印度在五個月內(nèi)的第二次上漲。對此，印度礦業(yè)聯(lián)合會主席SiddharthRungta表示，這項措施有可能導(dǎo)致鐵礦石的外銷運載量下降25%之多。
“還有一個變化，印度一直是一個出口鐵礦石的國家，但是從去年起，它也開始進口鐵礦石了�！焙钪臼|說道。她表示，除了國內(nèi)需要以外，印度鐵礦石品位不高，也是印度急于對外進口的一個原因。據(jù)了解，巴西和澳大利亞等國的鐵礦石的含鐵量通常達(dá)到63.5%至65%，而印度鐵礦石的含鐵量通常為55%至58%。
2009年12月，世界鋼鐵巨頭、澳大利亞的力拓公司也宣布與印度達(dá)成首筆鐵礦石出售協(xié)議，一批總量為16萬噸的鐵礦石運到印度鋼企埃薩爾鋼鐵公司，這也是印度首次從力拓進口鐵礦石。埃薩爾已經(jīng)向力拓表示，希望后者確保向其出口最多達(dá)300萬噸的鐵礦石，這也宣告了印度從此告別鐵礦石凈出口年代。
損人不利己？
對于印度國內(nèi)很多鋼鐵制造商而言，印度完全有必要限制鐵礦石出口，這樣才可以滿足本國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對礦產(chǎn)資源的膨脹性需求。然而，還有一些分析認(rèn)為，類似禁令和提高關(guān)稅的貿(mào)易保護舉措只會沖擊對其他國家尤其是中國的貿(mào)易，因為，印度幾乎90%的出口鐵礦石，都是運往中國。
據(jù)印度工商部提供的數(shù)據(jù)顯示，中國已經(jīng)連續(xù)多年成為印度鐵礦石最大的進口國。2006-2007年間，中國從印度進口了8016萬噸鐵礦石，在2007-2008年度增加到9198萬噸，在2008-2009年度更是增加到9785萬噸。
進入2010年，由于必和必拓、力拓和淡水河谷三大礦業(yè)巨頭對協(xié)議鐵礦的大幅漲價，中國對印度鐵礦石的依賴程度更是在不斷提升。新的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2010年前五個月，中國進口印度鐵礦石份額占總進口量的比例已從2009年的17%提高到了21.6%。
“中國幾乎是印度鐵礦石的唯一買主，”鋼鐵行業(yè)資訊公司赫氏戰(zhàn)略咨詢公司總顧問DavidTucker在接受路透社采訪的時候稱，“這項禁令將使整個現(xiàn)貨市場處于險境�！焙钪臼|表示：“禁止出口，從貿(mào)易往來上來說是不利的，而且有助于三大礦進一步抬高鐵礦石價格，壟斷市場�！�
“禁止出口將沉重打擊專門出產(chǎn)鐵礦粉(在印度出口的鐵礦石中占85%)的礦商，同時對印度與中國(印度鐵礦石的最大客戶)、日本和韓國的貿(mào)易關(guān)系都造成不可估量的損害。”英國《金融時報》評論認(rèn)為，印度此舉雖然含有保護礦產(chǎn)之意，但明顯屬于“損人不利己”的行為。
不僅如此，印度礦商也表示，由于印國內(nèi)許多鋼鐵廠缺乏相關(guān)技術(shù)，他們只能轉(zhuǎn)而出口礦產(chǎn)資源。據(jù)悉，盡管印度年鐵礦石出口量非常大，但是其中差不多85%都是價值較低的粉礦。印度本國的煉鋼廠缺少燒結(jié)設(shè)備和相關(guān)技術(shù)，無法將粉礦冶煉成鋼鐵，因而也不能對這類粉礦進行利用。這種負(fù)面效果也將擴大到運輸、服務(wù)、港口等其他行業(yè)。但據(jù)《華爾街日報》報道，辛格強調(diào)，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)已開始采用新技術(shù)，可以充分利用粉礦。
也有分析認(rèn)為，印度不大可能全面禁止鐵礦石出口。“我認(rèn)為全面禁止出口的可能性極小，”花旗的分析師AlanHeap表示,“最可能的做法是提高稅率�！辈贿^，據(jù)外媒報道，印度的內(nèi)閣部長7月20日已出來表示，對印度本國提高鐵礦石出口關(guān)稅的計劃并不知情。
謀求資源大國
印度是一個礦產(chǎn)資源種類并不齊全的國家，盡管擁有較為豐富的鐵礦石、鋁土礦、煤等資源，但諸如石油、焦煤、銅、鉛、鋅等礦產(chǎn)的儲量則相對不足。因此，為了保證資源儲備能夠滿足本國發(fā)展，印度長期實行進口替代政策，即優(yōu)勢礦產(chǎn)只有在滿足國內(nèi)需求的前提下才可以出口。
中國社會科學(xué)院研究生院亞太系博士生時宏遠(yuǎn)在接受時代周報記者采訪時曾表示，印度在能源拓展上主要有兩種手段：一種為現(xiàn)貨購買，另一種則是海外投資，而且投資的方式很多樣，除此以外，還包括了一些其他的貿(mào)易手段。
以鋼鐵行業(yè)為例，盡管印度鐵礦石出口量躍居世界第三，但印度政府也在大力保護與鋼鐵相關(guān)的資源。印度鋼鐵部長辛格就明確表示，在鋼鐵制造工業(yè)中，印度鋼鐵制造商如果想要保護國內(nèi)礦產(chǎn)原料，必須從海外購買礦產(chǎn)資源資產(chǎn)，尤其是煉焦煤。
煉焦煤是鋼鐵制造必需的關(guān)鍵原料之一，2010年，由于印度國內(nèi)需求增長，僅第一個季度內(nèi)其價格已上漲55%，這就增加了鋼鐵制造商的投入成本。印度一些有名的鋼鐵制造商，包括印度鋼鐵管理局有限公司、印度金斗鋼鐵公司及埃薩爾鋼鐵有限公司，長期以來都是從澳大利亞、美國和非洲等海外供應(yīng)商進口煉焦煤。
此外，為滿足國內(nèi)呈增長趨勢的鋼鐵需求，印度鋼鐵管理局、塔塔鋼鐵公司和埃薩爾鋼鐵等印度一些國內(nèi)鋼鐵企業(yè)正在不斷擴大產(chǎn)能。
“印度目前不生產(chǎn)特級鋼鐵，但我們希望與外資企業(yè)緊密合作，在印度本土生產(chǎn)這些有大量需求的產(chǎn)品�！毙粮裾f。據(jù)他透露，印度產(chǎn)量最大的鋼鐵制造商國營鋼鐵管理局很有可能與韓國浦項制鐵公司(POSCO)及日本神戶鋼鐵公司(KOBE)合作，在國內(nèi)實施建設(shè)新的鋼鐵廠的計劃。
印度塔塔鋼鐵公司高級顧問阿密特·查特吉對印度的鋼鐵前景表示了樂觀。查特吉稱，印度總體的鋼鐵用量將會增加，尤其是在建筑和汽車行業(yè)，而低成本鐵礦石和低成本勞動力的雙重優(yōu)勢，將使印度國內(nèi)市場具有巨大的增長潛力。
“目前亞洲市場在鋼鐵這塊主要還是以中國為主，但從長遠(yuǎn)角度來說，印度作為發(fā)展中國家，他們也在努力做大做強。在未來，無論是從原材料的占有上，還是從整個市場份額的占有上，印度在這方面(鋼鐵)的競爭都會顯現(xiàn)出來�！焙钪臼|表示。
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| 來自：鋼管專營公司 http://www.caryjournal.com |
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