鋼管，無(wú)縫鋼管銷售公司

由我國(guó)自主研制的首臺(tái)3．6萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)，7月13日在內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱北方重工）成功擠出第一根合格的厚壁無(wú)縫鋼管，這標(biāo)志著此項(xiàng)目全面熱調(diào)試成功。
 

    據(jù)了解，萬(wàn)噸級(jí)重型裝備是一個(gè)國(guó)家制造能力的標(biāo)志，涉及設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝等諸多難題，屬于“極端制造”領(lǐng)域。目前，世界上只有美國(guó)威曼·高登公司擁有3．15萬(wàn)噸擠壓機(jī)組，而且用了7年時(shí)間建成；加上德國(guó)曼內(nèi)斯曼公司、日本住友公司等幾乎壟斷了世界全部耐高溫高壓厚壁成型材料。

 　繼此前超預(yù)期上調(diào)7月產(chǎn)品出廠價(jià)后,寶鋼又于7月13日宣布,再次上調(diào)了8月份的主要品種出廠鋼價(jià),較7月份價(jià)格每噸上浮了350-500元。鋼廠們相繼跟進(jìn)。

　　在中外鐵礦石談判桌前一直強(qiáng)硬、堅(jiān)持底線的中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱中鋼協(xié)）秘書長(zhǎng)單尚華,以及寶鋼談判團(tuán)隊(duì),與篤信中國(guó)鋼市已率先回暖的國(guó)外礦商們各自如何理解。

　　在國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員李佐軍博士看來(lái),這是經(jīng)濟(jì) 學(xué)中“個(gè)體理性”和“集體理性”間矛盾一面的體現(xiàn)。而鋼鐵行業(yè)內(nèi)人士多數(shù)覺(jué)得,要么是寶鋼對(duì)談判失了信心,要么就是這位行業(yè)老大“表現(xiàn)太不像話”的又一佐證。

 　6月19日到7月5日，不過(guò)半個(gè)月時(shí)間，國(guó)務(wù)院總理溫家寶在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)調(diào)研中，連續(xù)考察了唐鋼、濟(jì)鋼、太鋼三家鋼企，指出必須淘汰落后產(chǎn)能、加快兼并重組。頻率之高、關(guān)切之重，在其任職總理以來(lái)，也屬罕見(jiàn)。
 
　　鋼鐵業(yè)兼并重組這出大戲，已經(jīng)唱了多年，但產(chǎn)能逐年龐大、聯(lián)合重組效果清淡，也是有目共睹的事實(shí)。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)楊學(xué)山于6月15日表示，為引導(dǎo)和規(guī)范鋼鐵企業(yè)的重大兼并重組行為，工信部正在研究制定《鋼鐵企業(yè)兼并重組條例》。

　　本報(bào)記者也從工信部原材料司相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，工信部目前正展開(kāi)調(diào)研，對(duì)鋼鐵企業(yè)“兼并重組”和“淘汰落后”這一對(duì)相生相伴的命題，研究制定相關(guān)條例細(xì)則，將于今年底前出臺(tái)。

    據(jù)路透社網(wǎng)站7月17日消息，從澳大利亞運(yùn)送鐵礦石現(xiàn)貨至中國(guó)的船運(yùn)訂單近期激增，但上周卻驟減。而巴西的船運(yùn)訂單則暴增，且印度的現(xiàn)貨價(jià)格也大漲，暗示來(lái)自中國(guó)的需求并沒(méi)有減弱。經(jīng)濟(jì)分析師預(yù)測(cè)，中國(guó)的鐵礦石進(jìn)口7月可能會(huì)放緩，因?yàn)橹袊?guó)庫(kù)存高企，且持續(xù)的礦業(yè)和鋼鐵公司調(diào)查也將產(chǎn)生負(fù)面影響。

        上半年，寶鋼股份鋼管廠通過(guò)對(duì)環(huán)形爐換熱器進(jìn)行綜合改造等措施，使噸鋼煤氣消耗不斷下降。在鋼管廠高合金鋼生產(chǎn)比例上升15%的情況下，6月份環(huán)形爐煤氣消耗比改造前下降18%，半年節(jié)能500萬(wàn)元，超出改造預(yù)期目標(biāo)。
    鋼管廠環(huán)形爐投產(chǎn)以來(lái)一直采用德國(guó)提供的順流式換熱器技術(shù)。近年來(lái)隨著產(chǎn)能的提升、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以及合金比例的大幅上升，原有的高能耗已不能滿足生產(chǎn)需求。去年，鋼管廠抓住140機(jī)組深度改造有利時(shí)機(jī)，同步實(shí)施了環(huán)形爐改造。在寶鋼工程技術(shù)公司、寶檢公司的支持下，設(shè)計(jì)、施工人員加強(qiáng)協(xié)作，克服立體交叉作業(yè)、施工空間小、工作量大、時(shí)間緊等各種困難，成功對(duì)管道、爐頂、換熱器進(jìn)行了全套更新。
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中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司16日宣布，由該集團(tuán)所屬包頭北方重工公司自主研制的3.6萬(wàn)噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)13日完成熱調(diào)試，成功壓制出大口徑厚壁無(wú)縫鋼管。這標(biāo)志著我國(guó)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管制造技術(shù)一舉打破國(guó)外壟斷，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

 據(jù)悉，萬(wàn)噸以上黑色金屬垂直擠壓機(jī)屬于先進(jìn)制造技術(shù)的極端制造領(lǐng)域，是重大工業(yè)基礎(chǔ)裝備之一，代表著國(guó)家制造業(yè)的發(fā)展水平。大口徑厚壁無(wú)縫鋼管主要用于大型電站、石油化工行業(yè)。由于國(guó)外長(zhǎng)期技術(shù)封鎖，目前我國(guó)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管不得不從國(guó)外大量高價(jià)進(jìn)口。2007年以來(lái)，在國(guó)家的大力支持下，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司聯(lián)合清華大學(xué)等國(guó)內(nèi)有關(guān)科研院校組成“國(guó)家隊(duì)”，大力開(kāi)展自主創(chuàng)新，集智攻關(guān)、日夜奮戰(zhàn)，先后攻克了擠壓工藝、壓機(jī)設(shè)計(jì)、大型鑄件制造、大噸位鋼錠制坯等一系列世界性技術(shù)難題，自主研制成功世界最大的3.6萬(wàn)噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)。該項(xiàng)目采用擠壓工藝替代目前的鍛造鏜孔工藝，實(shí)現(xiàn)了厚壁鋼管制造工藝跨越發(fā)展和黑色金屬擠壓技術(shù)的重大突破。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將打破我國(guó)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管依賴進(jìn)口的局面，實(shí)現(xiàn)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管生產(chǎn)的規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化。這對(duì)大幅降低電力、石油化工行業(yè)的生產(chǎn)成本,提高我國(guó)裝備制造業(yè)和電力、石化行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義。

        近日上海市場(chǎng)無(wú)縫鋼管價(jià)格上漲，市場(chǎng)成交一般。今日上海市場(chǎng)山東產(chǎn)20# Φ57*3.5mm和Φ76*4.5mm規(guī)格流體用無(wú)縫鋼管價(jià)格上漲50元/噸，市場(chǎng)價(jià)格分別為4700元/噸和4650元/噸；Φ89*4.5mm和Φ108*4.5mm規(guī)格流體用無(wú)縫鋼管價(jià)格上漲50元/噸，市場(chǎng)價(jià)格為4650元/噸。魯寶產(chǎn)20# Φ219*6mm、Φ273*7mm和Φ325*8mm規(guī)格結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管市場(chǎng)售價(jià)分別為4700元/噸、4700元/噸和4750元/噸。
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        近日天津市場(chǎng)部分無(wú)縫鋼管價(jià)格上漲，市場(chǎng)成交較為清淡。今日天津市場(chǎng)天津產(chǎn)20# Φ57*3.5mm規(guī)格流體用無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格為4650元/噸；Φ108*4.5mm、Φ133*4.5mm和Φ159*5mm規(guī)格流體用無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格為4600元/噸。天管產(chǎn)20# Φ273*8mm、Φ325*10mm和Φ426*11mm規(guī)格流體用無(wú)縫鋼管價(jià)格上漲100元/噸、50元/噸和100元/噸，市場(chǎng)價(jià)格分別為4750元/噸、4750元/噸和4950元/噸。
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　　高舉資產(chǎn)重組大旗 整合效應(yīng)顯現(xiàn)有待時(shí)日

　　在完成對(duì)原攀鋼系旗下攀渝鈦業(yè)和長(zhǎng)城股份兩上市公司的吸收合并后，攀鋼鋼釩開(kāi)始了資產(chǎn)整合新動(dòng)作，7月15日，公司表示擬以約143億元的凈資產(chǎn)對(duì)旗下攀枝花鋼釩有限公司、成都鋼釩有限公司、江油長(zhǎng)城特殊鋼有限公司三家全資子公司進(jìn)行增資擴(kuò)股。

　　上述三家全資子公司于六月底剛剛注冊(cè)成立，主要目的就是為了裝入攀鋼鋼釩和攀鋼集團(tuán)在相應(yīng)各地的資產(chǎn)，保證各地生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順利完成。

　　從目前方案來(lái)看，主要是將攀鋼鋼釩攀枝花地區(qū)的煉鐵廠、煉鋼廠等資產(chǎn)，以及攀鋼集團(tuán)北海特種鐵合金公司、成都板材公司等公司的股權(quán)增資注入攀枝花鋼釩；將攀鋼鋼釩成都地區(qū)的煉鐵廠、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠和銷售部等資產(chǎn)，以及攀成伊紅石油鋼管公司和剛于5月份與梅塞爾格里斯海姆投資公司合資組建的成都成鋼梅賽爾氣體產(chǎn)品公司等公司的股權(quán)增資注入成都鋼釩；將攀鋼鋼釩江油地區(qū)的連軋棒材廠、供應(yīng)部等資產(chǎn)，以及四川長(zhǎng)城鋼管公司和北京長(zhǎng)興凱達(dá)復(fù)合材料科技發(fā)展公司等公司的股權(quán)增資注入江油特鋼。

    7月13日，在內(nèi)蒙古包頭市，一根合格的厚壁無(wú)縫鋼管通過(guò)3.6萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)被成功擠出。 由我國(guó)自主研制的首臺(tái)3.6萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)，7月13日在內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)有限公司成功擠出第一根合格的厚壁無(wú)縫鋼管，這標(biāo)志著此項(xiàng)目全面熱調(diào)試成功。