鋼管，無縫鋼管銷售公司

新日本制鐵公司和住友鋼管公司27日分別宣布，將強化在中國的車用鋼管業(yè)務，以不斷增加的需求。

新日鐵旗下的日鐵鋼管將收購鋼管制造商“梯斯迪”的在華公司，擴充在當地的生產設備，計劃到2011年使月產量增加一倍達到1千噸。

通過與寶鋼等鋼廠合作，由渤海裝備制造公司研發(fā)的超低碳高鈮鋼管首次試制成功直徑1219 × 18.4mm， X80鋼級螺旋焊管、直徑1219 × 22mm 等規(guī)格X80鋼級直縫埋弧焊管，日前已通過鑒定并大批量生產。

　　低碳高鈮鋼管不僅能減少昂貴的鉬等元素的添加量，而且提高了終軋溫度，鋼板制造成本降低顯著。渤海裝備制造華油鋼管公司一直致力于含鈮高強度管線鋼管的開發(fā)和推廣應用，積極推廣超低碳高鈮管線鋼在石油天然氣管道上的應用。他們在《焊管》、《鋼管》有關刊物和寶鋼學術年會、焊管學術年會等會議上發(fā)表論文多篇，并在國內率先向管道界介紹和普及超低碳高鈮管線鋼的優(yōu)勢。在中國含鈮鋼技術發(fā)展30周年慶祝與表彰大會暨國際研討會上，渤海裝備制造華油鋼管公司榮獲中信鈮鋼科技發(fā)展獎30周年特別獎。
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　　國際鋼價平國內鋼價續(xù)降，不銹鋼價漲無縫鋼管價平。

　　本周CRU全球鋼價指數保持不變；Myspic綜合指數本周下跌1.36%，這是連續(xù)第二周下跌，其中長材指數降1.20%，扁平材指數降1.49%；佛山不銹鋼上漲4%左右，華東取向硅鋼價降1.94%，上海無縫鋼管價格不變。

　　內礦平外礦漲、焦煤平焦炭漲、國際廢鋼漲。

　　本周河北鐵精粉價不變，進口印度現貨礦價降2.11%，我們推算的進口現貨澳礦價較長協(xié)澳礦價高62.2%(07年11月至08年5月期間高幅區(qū)間為33%-60%)；河北廢鋼價跌1.07%，焦炭漲2.53%，焦煤價不變；鐵合金品種價格本周總體漲跌不一，其中V2O5價繼續(xù)上漲3.03%，近一個月累計漲幅為12.09%，鉬鐵價回落1.33%，鈦鐵價上漲4.76%，近一個月來累計上漲10%；海運費下跌3%-10%，鎳價續(xù)漲1.06%，國際廢鋼價上漲3%-12%。

市場消息指，中國最大鋼管制造商珠江鋼管，計劃發(fā)售3億股，當中17%為舊股，90%國際配售，10%作公開發(fā)售；每股招股價4.5至6.15元，集資最多18.45億元，預計2月10日掛牌，以每手1，000股計算，每手入場費6，212.5元，上市編號為1938，保薦人工銀國際。

根據港交所初步文件指，截止09年8月底止8個月業(yè)績純利為3.01億元(人民幣，下同)，較08年同期的2.15億元增長40.51%，而營業(yè)額按年上升20.08%至20.21億元；消息指，招股價相當于預期市盈率7.9至10.7倍。

12月16日太鋼不銹鋼無縫鋼管技術改造工程6,000噸擠壓機順利制出第一根不銹鋼無縫鋼管。

該工程為年產5萬噸無縫鋼管擠壓機生產線，是2009年山西省調整產業(yè)結構的重點工程，也是目前全國規(guī)模最大的擠壓設備。產品為中高端不銹鋼及其他高合金材料的無縫鋼管，主要應用于石油、石化、鍋爐電站、核工業(yè)等行業(yè)。該套系統(tǒng)由德國SMS公司與IHWT公司共同設計，液壓系統(tǒng)壓力達到320MPa，是目前國內最大的液壓系統(tǒng)。

16日下午4時許，外徑222.7乘700毫米，內徑93毫米的坯料通過輸送與提升設備進入二次感應爐預熱至1,280℃，經機械手送入擠壓機，3秒后，擠出第一根不銹鋼無縫鋼管，規(guī)格為101.6乘8毫米，各項指標符合設計要求。標志著60MN擠壓機熱負荷試車獲得圓滿成功。
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今日開盤，無錫無縫管市場走勢平穩(wěn)。據市場監(jiān)測顯示：無錫產108*4.5市場報價4700元(過磅，下同)；鞍鋼產168*8市場報價4750元(貨少)；新冶產219*6市場報價4800元。以上報價基本與前一個交易日持平。

市場成交以山東和無錫等地產219以下的中小口徑管為主，大管銷售基本處于停滯狀態(tài)。需求仍然低迷，貿易商反映零星采購已經成為常態(tài)。由于無錫管坯市場價格明顯高于山東等地，所以無縫管的出廠價格也一直居高不下。在山東產品的低成本優(yōu)勢下，無錫管廠的出貨受到一定影響。管廠開工率明顯低于山東管廠。無錫市場上貿易商的訂貨積極性也因出廠價過高受到打壓，導致社會庫存的增幅沒有山東顯著。

今日開盤，杭州市場焊管價格弱勢下調，出貨不暢。據市場監(jiān)測顯示，現杭州市場上1寸(3.5)焊管過磅價格為4150元(噸價，下同)，4寸(3.75)焊管過磅價格為4050元，6寸(4)焊管過磅價格為4130元，以上價格均比昨日下跌50元。

由于近日上游原材料市場價格的連續(xù)走低，當地經銷商也紛紛就勢下調價格，以刺激市場成交。但從市場上反饋的來看，當地仍受淡季市場需求疲軟的打壓.，出貨情況沒有明顯的起色。經銷商對此也是無能為力，盡量采取減倉出貨保持低位庫存，春節(jié)前期當地市場仍會維持觀望狀態(tài)。預計，近期杭州焊管市場價格將維持弱勢盤整格局。

今日開盤，哈爾濱市場無縫鋼管價格維持平穩(wěn)。據市場監(jiān)測顯示，通鋼磐石產Φ108*4.5mm價格為5100元(噸價，下同)，鞍鋼產Φ159*6mm價格為4850元，包鋼產Φ426*11mm的無縫管市場價格為5500元，以上均與昨日持平。

根據新的消息，1月20日，鞍鋼出臺2月份訂貨指導價格，Φ108以上(含Φ108)無縫鋼管規(guī)格普漲150元，Φ108以下規(guī)格普漲200元。然而，由于鞍鋼在這之前的出廠價相比通鋼磐石等其他鋼廠較低，本次調價之后的訂貨價格水平市場尚能接受，再加上哈爾濱無縫管在這之前的市場報價已經向上調整得比較多了，因此，無縫管商家報價未見變化。而且，終端需求仍然沒有真正回暖，繼續(xù)跟漲也不具備可持續(xù)性。目前，哈爾濱市場無縫管價格將維持平穩(wěn)。

2009年，遼寧朝陽地區(qū)實現鋼管出口8687.2噸，貨值506.8萬美元，同比分別增長204.9%、92.8%。
受國際金融危機和國外技術性貿易措施雙重影響，朝陽檢驗檢疫局轄區(qū)的鋼管出口企業(yè)凌源鋼鐵股份有限公司出口嚴重受阻。朝陽局充分發(fā)揮檢驗檢疫政策、技術、信息優(yōu)勢，指導企業(yè)不斷提高產品質量和研發(fā)新的產品，以適應不同國家對出口鋼管的要求。該局業(yè)務人員和出口企業(yè)技術人員聯合研發(fā)的鋼管噴油新工藝在生產中應用，使產品的外觀質量大幅提高。

2009年，八鋼公司鋼產量達540.43萬噸，同比增長11.65%，產銷率達到100%，并超額完成集團公司下達的利潤指標。
　　受全球金融危機的不利影響，市場形勢嚴峻，八鋼公司根據市場需求變化，適時調整產能規(guī)模和品種，并加快新品研發(fā)，以品種的差異化來增強企業(yè)的競爭力。去年，八鋼開發(fā)新產品14個，累計生產逾100萬噸。其中，以油氣輸送管線鋼、汽車大梁用鋼等系列產品開發(fā)為代表的一批新產品，已形成了具有自主創(chuàng)新和技術突破的新工藝和新方法;中厚板項目投產以來，已累計生產18萬噸，日產達到2000噸以上。目前，八鋼可以生產建材、中厚板、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩涂板、焊管、金屬制品等品種系列齊全的鋼鐵產品，產品廣泛進入石油化工、煤炭、風電、汽車、鐵路等行業(yè)。