鋼管，無(wú)縫鋼管銷(xiāo)售公司

在鋼鐵產(chǎn)業(yè)低迷的2009年,日照鋼鐵保持著驚人的盈利能力。香港上市公司開(kāi)源控股（01215）年報(bào)披露,在去年短短7個(gè)月的時(shí)間里,日鋼系3公司為其貢獻(xiàn)利潤(rùn)5.7億港元。粗略推算,日鋼系3公司去年6至12月的盈利總額高達(dá)19億港元以上,日照鋼鐵全年盈利在24億港元以上。

　　去年5月29日,開(kāi)源控股以52億港元的總代價(jià)收購(gòu)日照型鋼有限公司、日照鋼鐵有限公司各30%的股權(quán)以及日照鋼鐵軋鋼公司25%的股權(quán)。這3家公司為日照鋼鐵控股集團(tuán)旗下主要資產(chǎn)。

開(kāi)源控股在7日公布的年報(bào)顯示,公司去年錄得盈利高達(dá)18.6億港元。對(duì)于盈利的大幅上升,開(kāi)源控股稱(chēng)主要?dú)w因于收購(gòu)日鋼系3公司。本次收購(gòu),使開(kāi)源控股取得16.3億港元“超出收購(gòu)成本至入賬額”。此外,日鋼系3公司部分權(quán)益自去年5月29日被納入開(kāi)源控股后,至去年12月底已為公司貢獻(xiàn)投資收入5.7億港元。兩項(xiàng)合計(jì),為開(kāi)源控股貢獻(xiàn)利潤(rùn)22億港元。

周末，無(wú)錫、常州中小規(guī)格無(wú)縫管報(bào)穩(wěn)，上海小管意圖拉漲，整體出貨情況不一；上游成本支撐，今日中小規(guī)格延續(xù)穩(wěn)中上漲。

根據(jù)目前無(wú)縫鋼管市場(chǎng)形勢(shì)及我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況，經(jīng)研究決定我公司無(wú)縫鋼管產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格及政策如下：

一、基本價(jià)格（元/噸）

區(qū)域
銷(xiāo)售區(qū)域
組距范圍對(duì)應(yīng)價(jià)格
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面對(duì)國(guó)際鋼材市場(chǎng)低端產(chǎn)品需求量急劇下降、出口銳減的形勢(shì)，唐鋼加大冷硬板、鍍鋅板、鍍鋁鋅硅板等高端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，去年四季度以來(lái)，已經(jīng)向歐美市場(chǎng)出口１２．４萬(wàn)余噸鍍鋅板。
　　國(guó)際金融危機(jī)蔓延后，國(guó)際鋼材市場(chǎng)需求量急劇下降，國(guó)內(nèi)鋼材出口量銳減。面對(duì)這一形勢(shì)，唐鋼充分挖掘設(shè)備潛力，開(kāi)發(fā)國(guó)際高端市場(chǎng)暢銷(xiāo)產(chǎn)品，積極參與國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)要求苛刻的訂單，唐鋼冷軋板薄板廠組織精兵強(qiáng)將開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，制定了滿(mǎn)足歐美市場(chǎng)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，組織技術(shù)人員和主要操作人員展開(kāi)技術(shù)攻關(guān)，解決了鋅層不均勻和鋅花大小不均等多項(xiàng)難題，受到用戶(hù)認(rèn)可。國(guó)外一客商使用了唐鋼生產(chǎn)的這批產(chǎn)品后，立即追加了２６０００噸訂單。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年四季度以來(lái)，唐鋼冷軋產(chǎn)品正式叩開(kāi)國(guó)際高端市場(chǎng)大門(mén)，此后頻頻迎來(lái)回頭客，訂單逐月遞增。今年２月份以來(lái)，僅組織出口歐美市場(chǎng)的冷硬板、鍍鋅板產(chǎn)品就達(dá)４７１５４噸。
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根據(jù)世界權(quán)威鋼鐵專(zhuān)門(mén)分析機(jī)構(gòu)“世界鋼鐵動(dòng)態(tài)”（WorldSteelDynamics）近期對(duì)全球32家鋼鐵企業(yè)進(jìn)行的評(píng)估，韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵公司（POSCO）被評(píng)為世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)，粗鋼產(chǎn)量位居世界第三的中國(guó)寶鋼集團(tuán)排名第八。

據(jù)悉，該評(píng)估主要圍繞企業(yè)規(guī)模、技術(shù)力量、收益等23個(gè)指標(biāo)展開(kāi)。浦項(xiàng)制鐵在技術(shù)力量、財(cái)務(wù)健全性、成本競(jìng)爭(zhēng)力、勞動(dòng)操作熟練度等方面都獲得了最高分，所有項(xiàng)目的平均分?jǐn)?shù)達(dá)到7.84。印度鋼鐵管理局公司（SAIL）以7.41排名第二，其后依次是俄羅斯新利佩茨克鋼鐵公司（NLMK，7.40）、俄羅斯北方鋼鐵公司（Severstal，7.38）和巴西國(guó)民鋼鐵公司（CSN，7.30）。

對(duì)于無(wú)錫柯馬機(jī)械有限公司總經(jīng)理孫建新來(lái)說(shuō)，今天（4月7日）將是他非常重要的一天，沃爾沃的采購(gòu)經(jīng)理將會(huì)到他的工廠考察。根據(jù)議程安排，整個(gè)考察期間將會(huì)涉及到鋼材價(jià)格等事宜，為了留給這位客人一個(gè)深刻的印象，他還在昨天特意去理了發(fā)，但理不清的是最近的鐵礦石提價(jià)沖擊波。

機(jī)械供應(yīng)商擔(dān)憂(yōu)鋼價(jià)

“若價(jià)格大幅上漲，我們的鋼材供應(yīng)商勢(shì)必會(huì)提出漲價(jià)要求，而我的客戶(hù)是否能夠接受這樣的漲幅，我心里想都不敢想。”孫建新對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“我們希望能夠與沃爾沃這樣的全球知名跨國(guó)公司建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，而價(jià)格往往會(huì)成為制約這種關(guān)系的一個(gè)非常關(guān)鍵的因素。尤其是出口到海外的產(chǎn)品，他們看重的就是比在該國(guó)采購(gòu)更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的中國(guó)價(jià)格。”

國(guó)務(wù)院昨日發(fā)布的關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)淘汰落后產(chǎn)能工作的通知和《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確規(guī)定，2010年底前淘汰300立方米及以下高爐、20噸及以下轉(zhuǎn)爐和電爐；2011年底前再淘汰400立方米及以下高爐、30噸及以下轉(zhuǎn)爐和電爐。
山東泰山鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)王守東認(rèn)為，用容積來(lái)劃分標(biāo)準(zhǔn)有些片面。“效益差、污染嚴(yán)重的就應(yīng)該淘汰，這是優(yōu)勝劣汰的過(guò)程，但不是簡(jiǎn)單以容積大小來(lái)劃分的。”他認(rèn)為，應(yīng)該以效益、節(jié)能、環(huán)保等多方面考慮，具體情況具體分析。
“現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)的淘汰政策以設(shè)備容積大小作為標(biāo)準(zhǔn)，有一點(diǎn)絕對(duì)化。”福建冶金(控股)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)歐陽(yáng)元也持相同態(tài)度。
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　　在三大礦山的強(qiáng)大壓力面前，中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)終于拋出了談判的最后底牌，取消部分鐵礦石進(jìn)口商資質(zhì)，呼吁鋼企兩個(gè)月內(nèi)不進(jìn)口鐵礦石，這些看來(lái)帶有明顯“行政干預(yù)”色彩的應(yīng)對(duì)措施能在多大程度上改變鐵礦石談判桌上的力量對(duì)比，目前仍是未知。

日韓歐全“繳械”中國(guó)“孤軍奮戰(zhàn)”
　　越來(lái)越多的事實(shí)表明，中日韓歐四個(gè)鋼鐵需求大國(guó)在鐵礦石談判桌上與三大礦山的角力，目前只剩下中國(guó)一人“孤軍奮戰(zhàn)”。上周六，全球第四大鋼鐵生產(chǎn)商、韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵表示，其已經(jīng)“初步”同意今年4-6月以每噸100-105美元的價(jià)格從巴西淡水河谷進(jìn)口鐵礦石，這個(gè)價(jià)格比上年漲價(jià)近90%。
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　　近日，由大連三高集團(tuán)投資的大直徑鋼管裝備的研發(fā)和制造基地———阿歐柯（大連）有限公司在大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中心工業(yè)區(qū)開(kāi)工。這里將不僅產(chǎn)出技術(shù)上世界領(lǐng)先的“連續(xù)成型大口徑（直徑1524mm）直縫埋弧焊鋼管機(jī)組”，而且還將建成為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的鋼管裝備研發(fā)、中試和制造基地。

　　眾所周知，目前世界上長(zhǎng)距離輸送方式主要有鐵路、海運(yùn)、路運(yùn)、航空、管道等五種形式。而管道是輸送石油、天然氣、煤炭、礦粉等物資最經(jīng)濟(jì)、最安全、最可靠的方法。如果我國(guó)建設(shè)了煤炭管道輸送工程，則2008年我國(guó)南方的大風(fēng)雪將不會(huì)對(duì)南方電廠及人民生活形成那么大的威脅。因此能源長(zhǎng)距離大口徑管道輸送一直是世界各國(guó)致力于發(fā)展的方向。

日前，日本有媒體報(bào)道巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司與日本主要的鋼鐵企業(yè)預(yù)計(jì)達(dá)成年度鐵礦石協(xié)議，雙方同意將鐵礦石價(jià)格提高至每噸110美元左右，比2009年度鐵礦石價(jià)格上浮幾近100%。除此之外，日本鋼鐵制造商還在與力拓、必和必拓進(jìn)行價(jià)格談判，也有可能以類(lèi)似的價(jià)格達(dá)成協(xié)議。與此同時(shí)，中國(guó)也在與全球三大鐵礦石巨頭進(jìn)行談判，但談判各方還沒(méi)有宣布最終結(jié)果。根據(jù)傳統(tǒng)的談判習(xí)慣，國(guó)際鐵礦石市場(chǎng)每個(gè)財(cái)政年度在東方以日本鐵礦石用戶(hù)為代表來(lái)確定亞洲無(wú)縫鋼管市場(chǎng)的鐵礦石產(chǎn)品價(jià)格。因此，日本一旦達(dá)成鐵礦石協(xié)議，就意味著我國(guó)鐵礦石進(jìn)口價(jià)格也將被迫上漲。
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