需求沒有有效增加，鋼材出口反而有所減少，使鋼鐵產能過剩。
從鋼材出口情況看，2月份中國出口鋼材156萬噸，比1月份減少35萬噸，同比下降50%。1~2月累計出口347萬噸，同比下降52%。2009年2月鋼材凈出口47萬噸，比1月份下降54.8%；與去年同月相比減少57萬噸，同比下降74.8%。
從國內情況看，去年8~9月份鋼價狂跌導致鋼廠減產，不過在去年12月價格上揚后，鋼廠部分恢復產能。春節(jié)前后價格達到高峰。業(yè)內人士分析認為，產能有些虛漲的成分，因為產能要靠價格來調節(jié)，最終還是要有需求來拉動。
鋼鐵業(yè)資深人士熊先生認為，在鋼價回落的情況下，讓鋼廠左右為難，要么停產減產，要么降低價格，而這都無法讓鋼廠有效生存。
春節(jié)后的一兩周，鋼鐵的價格出現上漲，不過在熊先生看來，虛漲的成分居多，因為真正的成交量很少。而國家對鋼鐵行業(yè)的刺激效果，也沒有這么快地顯現出來。
熊先生認為，工程從立項到建設需要一個很長的過程，金融風暴后，現在鋼鐵的產能還在增加，一定程度上彌補了產能大幅萎縮的局面，但仍然是供大于求。從目前看，振興鋼鐵業(yè)政策的刺激作用還沒有顯現出來。
而一家鋼廠上海辦事處的張先生則表示，前段時間產能增加多是小的鋼廠所為，因為這些小的鋼鐵廠周轉速度快，一看到原材料價格下跌、鋼價上漲，則馬上投入生產。而一些大的企業(yè)仍然處于限產的狀態(tài)，以該家鋼廠為例，自去年7月減產后，一直維持在現狀，并沒有加大產能。他認為，大的鋼廠由于考慮到開爐子后一定要生產的情況，如果沒有能夠賺錢的十足把握，不會貿然加大產能?，F在，該家鋼廠在今年仍沒有增開爐子的打算。
熊先生告訴記者，鋼廠的銷售途徑一般有兩種。一種是通過自己的機構來銷售，一種是直接給貿易商。現在的情況是，一部分鋼廠把貨先給貿易商，另外一種情況是先把貨運送到自己認為的銷售量比較大的地區(qū)進行囤積。而在鋼廠則很少囤貨，造成熱銷的假象。這種現象顯示，從表面上看鋼廠產能似乎已被完全消化，但實際上仍然是供大于求，真正的產能擴大仍然需要需求拉動。