據(jù)坤聯(lián)鋼材公司對近期鋼管市場報(bào)告顯示，14日收盤，北京市場河鋼二級大螺價(jià)格為3620元/噸，較前一日持平;上海市場中天二級大螺3730-3740元/噸，較前一日跌10元/噸;廣州市場廣鋼二級大螺3930元/噸，較前一日持平。上海市場熱卷收盤價(jià)為4120-4160元/噸，成交仍偏弱，天津市場熱卷收盤價(jià)為3970-3990元/噸，庫存水平仍低，樂從市場熱卷收盤價(jià)4160-4180元/噸，午后市價(jià)回升。前期鋼管價(jià)格的上漲主要得益于成本的支撐，但周末鋼坯價(jià)格繼續(xù)走跌，使得市場交易氛圍延續(xù)清淡，貿(mào)易商對后市預(yù)期不佳。

庫存方面，上周由于鋼管價(jià)格突然逆勢上漲，讓部分鋼貿(mào)商囤貨意愿增強(qiáng)，但我們知道，單純的成本推高，很難讓鋼管市場的回暖獲得較為持久的支撐，尤其是當(dāng)下游實(shí)際用鋼將下降，就對鋼管價(jià)格產(chǎn)生了進(jìn)一步的抑制作用，商家備的貨就成了一堆難看的庫存，假期效應(yīng)提前顯露了。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上周鋼材社會總庫存增2.9%至1401.7萬噸，螺紋庫存606.5萬噸增3.5%，前一周增12.7%;線材149.8萬噸增7.7%，前一周增12.7%;熱軋352.2萬噸增2.7%，前一周增5.6%;冷軋154萬噸降0.4%，前一周增0.4%;中板139.2萬噸降0.9%，前一周增18.6%。后期，隨著春節(jié)假日的臨近，貿(mào)易商和下游用戶會陸續(xù)放假，需求更難釋放，這一批提前堆砌的庫存基本上就成了鋼管市場假期效應(yīng)的最初體現(xiàn)。

另外，本周周五中國國家統(tǒng)計(jì)局將召開新聞發(fā)布會，正式公布去年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。雖然專家認(rèn)為最終的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)恐怕不會讓人過于失望。從2012年全年的同比增速來看，經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)逐季放緩的現(xiàn)象。一季度中國的經(jīng)濟(jì)增速放緩到8.1%，二季度為7.6%，三季度7.4%，預(yù)計(jì)第四季度GDP增速可能為7.8%。但從環(huán)比增速來看，一季度曾創(chuàng)下了環(huán)比1.5%的年內(nèi)低谷。2012年市場差、資金緊、周轉(zhuǎn)慢，幾乎所有行業(yè)都出現(xiàn)了不同程度的經(jīng)營困境。所以說，基于這樣的背景，你又能指望讓“放緩”一詞貫穿了全年的經(jīng)濟(jì)走勢能給市場帶來怎么樣的驚喜呢?切萬莫是晴天一個(gè)霹靂就好了。

但是，話說回來，對于明年的鋼管行情，也還是可以適當(dāng)看好的，因?yàn)閲�家發(fā)展改革委副主任張曉強(qiáng)11日在國開金融舉辦的一個(gè)論壇透露，2012年中國GDP增速可以達(dá)到7.7%，超過7.5%的預(yù)期目標(biāo)。另外，汽車行業(yè)方面，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布，2012年，全國汽車產(chǎn)銷1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比分別增長4.6%和4.3%，比上年同期分別提高3.8個(gè)百分點(diǎn)和1.9個(gè)百分點(diǎn)，增速穩(wěn)中有進(jìn)。所以呢，不管是發(fā)改委提前表態(tài)，還是鋼管行業(yè)的回暖跡象，都讓鋼管市場暫時(shí)的吃了一顆“定心丸”。